如何减小过剩空气系数
(1)全面堵漏,将没有点火的燃烧器、人孔门、着火门、防爆门、对流及辐射弯头箱等处的不密封处全部堵死,尽量减少炉内的漏风量。
(2)控制烟囱挡板使炉内既不出现正压,也不要负压过大.一般加热炉都不是根据正压条件设计及施工的,炉内出现正压会使高温烟气漏出加大热损失,还可能
(2)控制烟囱挡板使炉内既不出现正压,也不要负压过大.一般加热炉都不是根据正压条件设计及施工的,炉内出现正压会使高温烟气漏出加大热损失,还可能
(1)全面堵漏,将没有点火的燃烧器、人孔门、着火门、防爆门、对流及辐射弯头箱等处的不密封处全部堵死,尽量减少炉内的漏风量。<br><br>(2)控制烟囱挡板使炉内既不出现正压,也不要负压过大.一般加热炉都不是根据正压条件设计及施工的,炉内出现正压会使高温烟气漏出加大热损失,还可能使炉外钢结构过热或烧坏引起其他事故.炉内负压越大,空气漏入得越多。<br><br>(3)改进燃烧器采用加工合格、性能良好的燃烧器,油枪安装的位置上下左右要适中,尽量能使从燃烧器进人的空气与燃料完全混合.采用强制送风燃烧器,提高进风流速,改善进风方式,也可以降低过剩空气系数。<br><br>百科回答,月但版权必比究,未经许住可,不素得转载(4)保证燃料油的粘度在合适的范围内。<br><br>
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